Категории раздела
| World of Tanks [13] |
| Технические вопросы [55] |
| Игровая механика [45] |
| Глобальная карта, кланы, турниры [17] |
| Внутриигровое имущество [10] |
| Правила игры и наказания [26] |
| Записки танкиста [153] |
| Копипаста из World of Tanks [40] |
Форма входа
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Статистика
Счетчики статистики:
Игра World of Tanks
Ссылки на источник:
Главная » Блог танкиста » Записки танкиста » Китайская школа танкостроения
12:06 Китайская школа танкостроения |
| Китайская — да, есть и такое. Ветка придумана специально для китайцев по просьбам тамошних трудящихся, которым тоже хочется чего-то своего и родного. В 2011 появился первый ее представитель — средний танк Type 59. Танк был злобен, нагибуч и так хорошо продавался, что в определенный момент разработчики решили, что он слишком уж скатывает баланс в сраное говно, не выдержали и прикрыли лавочку. А разгадка проста — прем-танки, как правило, имеют пару ярких недостатков, не позволяющих им на равных соревноваться с обычными танками того же уровня, Тип 59 же был изначально очень неплохо сбалансирован. Осенью 2012 года больной разум разработчиков, находясь под опиумом, породил целое китайское дерево, которое представляет собой живейшее воплощение колхоз-тюнинга из серии «с миру по детальке» — трофейных «японцев», покупных «америкосов», «французов» и «британцев» с немецкими и японскими орудиями, копий советских танков и множественных извращений с корпусом Т-54, вплоть до установки в него 122 мм пушки. Фирменный недостаток китайцев — отвратительный УВН вниз даже на непеределанных советских танках, превращающий каждую маленькую кочку в большую проблему. А ведь казалось, что после французов говёнее углов наводки быть уже не может. |
|
|
Блог танкиста
| Всего комментариев: 0 | |
