Категории раздела
| World of Tanks [13] |
| Технические вопросы [55] |
| Игровая механика [45] |
| Глобальная карта, кланы, турниры [17] |
| Внутриигровое имущество [10] |
| Правила игры и наказания [26] |
| Записки танкиста [153] |
| Копипаста из World of Tanks [40] |
Форма входа
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Статистика
Счетчики статистики:
Игра World of Tanks
Ссылки на источник:
Главная » Блог танкиста » Записки танкиста » Немецкая школа танкостроения
12:03 Немецкая школа танкостроения |
| Немецкая — ветка для эстетов и любителей БДСМ. Когда-то это была самая терпящая и отсасывающая у остальных нация. И по нагибабельности, и по доходности совки, а затем и амеры, делали немцев, причём без шансов для последних. Игру ведь разрабатывают наши (ну, белорусы), и надо было же как-то фошыстам отомстить. Чуть более чем половина вайна сводилась к баффу немцев. К релизу танков на Западе баланс всё же немного запилили, и на данный момент в игре дойчпанцеры вполне могут постоять за себя. Панцерваффен могут похвастаться точными, скорострельными стволами с достаточно быстрым сведением, а также большим количеством хитпоинтов. Дополнительный плюс немцев — наибольшая среди всех наций унификация модулей. Однако броня у них квадратная, скорость поворота как шасси, так и башни, исключительно низкая, габариты в лучших традициях деревенских сараев, да и со скоростью передвижения у всего, кроме ЛТ и СТ, беда. Наконец, большая часть немецких танков построена по классической немецкой компоновке, отчего оные танки легко поджигаются вместе со сраками своих владельцев, и спереди, и сзади — ибо по игровой механике двигатель и трансмиссия есть одно и то же. Интересный факт: гендиректор компании Виктор Кислый предпочитает рассекать именно на немецкой технике. |
|
|
Блог танкиста
| Всего комментариев: 0 | |
