TREND клан игры World of Tanks

Советский легкий танк второго уровня. Обладает средней скоростью и тонкой броней. Благодаря мощному вооружению и хорошей динамике, может прекрасно работать как из укрытия на средних, так и на ближних дистанциях.

Исследуется на МС-1 за 135 .

Орудие 23 мм ВЯ, доставшееся от МС-1.

Грузоподъемности базового шасси достаточно для установки абсолютно всех модулей, поэтому для результативного огня по врагу можно сразу браться за исследование топовой пушки.

Если нужен верткий, манёвренный танк, нежели стационарная огневая точка, то в первую очередь следует изучить ходовую Т-26М и двигатель Т-26Ф. В этом случае автоматическая пушка может пригодиться как временное решение.

Башня Т-26 коническая помимо 52 град/сек, вместо 50, добавит ещё и 30 единиц прочности, а это целых 20% от стока.

Рация 71-ТК-3, дающая преимущество всего в 40 м, но и они лишними не будут.

Боевая эффективность

Отличные динамика и бронебойность, высокая меткость, хороший урон. В бою танк хорош как в роли снайпера, находясь в укрытии и обороняя базу от врага, так и в роли танка поддержки, легко кружась вокруг противника и осыпая его снарядами. Ни в коем случае не стоит вступать в ближний бой при численном превосходстве врага — «закружить» всех не получится. Следует избегать снайперских дуэлей на открытом пространстве - преимущество в меткости не компенсирует слабую броню и большие габариты.

Достоинства:

— хорошая скорость;

— приемлемая динамика и манёвренность;

— точное орудие;

— высокая бронепробиваемость;

— рикошетная башня.

Недостатки:

— слабая броня;

— большие габариты;

— малый запас прочности.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Можно выделить две основных схемы снаряжения танка.

ББ440БП0 

АктивнаяПассивная

Активная(подвижная)

Усиленная подвеска Виккерса (+10% к грузоподъемности). Добавит 30% прочности ходовой, что понизит шанс быть обездвиженным.

Малый противоосколочный подбой (+15% к абсорбированию повреждений от взрыва и тарана) спасет от артиллерии и тарана.

Улучшенная вентиляция Класс 1(+5 % ко всем навыкам всего экипажа) повысит практически все характеристики танка.

В данной комплектации используется орудие 23 мм ВЯ, которое прекрасно подходит для «автоприцельной» стрельбы во время «выписывания» виражей и маневрирования вокруг врагов. Но данная схема является менее эффективной, чем стационарная.

Пассивная(стационарная)

Усиленные приводы наводки (+10 % скорость сведения). Помогут повысить темп ведения огня, т.к. скорость перезарядки превышает скорость сведения.

Маскировочная сеть (-25% к заметности неподвижного танка). Снизит расстояние, с которого вас смогут заметить.

Стереотруба (+25% к радиусу обзора из неподвижного танка, но не более 500 м). Повысит радиус вашего обзора до 335-340 метров.

В данной комплектации можно использовать топовое орудие 37 мм ЗиС-19, имеющее наименьший разброс и наибольшую бронепробиваемость, или орудие 45 мм 20К, имеющее больший урон, что позитивно сказывается на скорости уничтожения противников.

8 мая 1930 года советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, заключила контракт с английской фирмой Vickers на производство для СССР 15 двухбашенных танков Vickers Mk.E mod.А. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. Каждая закупленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс. руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что изготовленный в СССР в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс. руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 был свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.

Двухбашенный вариант танка Т-26

13 февраля 1931 года постановлением Реввоенсовета СССР танк «Виккерс-26» приняли на вооружение Красной Армии под индексом Т-26. Его производство предполагалось развернуть на строящемся Челябинском тракторном заводе, затем на Сталинградском (тоже строящемся), причем на последнем планировалось создать специальный цех, способный выпускать в военное время до 10 тыс. танков в год. Но в итоге остановились на ленинградском заводе «Большевик», уже имевшем опыт танкостроения. Проектные работы по подготовке серийного производства, как, впрочем, и все дальнейшие работы по модернизации танка, проводились под руководством С.А.Гинзбурга.