| TANK | Дата: Вторник, 04.06.2013, 10:45 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 481
Статус: Offline
| Единственный в своём роде танк, предназначенный для ведения разведки боем, был создан по заказу бронетанковых сил немецкой армии. В 1941 году была выдана спецификация на разведывательный танк, оснащенный улучшенным бронированием и более мощным вооружением, чем у Pz.Kpfw.II Ausf.F. По сути, предлагалось разработать улучшенный вариант танка VK 1601, заимствовав от него элементы ходовой части. От разработчиков требовалось построить быстроходный танк легкого типа (Gefechtsaufklarung), способный вести разведку в тяжелых боевых условиях. Отсюда вытекали соответствующие требования к бронированию, которые выдвигались даже в ущерб ходовым качествам. Проект получил обозначение VK 1602.
Ожидая скорого ввода в строй новых танков вермахт уже в 1941 году запланировал их серийное производство. Согласно Panzerprogramm 41 к декабрю 1943 года предстояло построить 105 машин, а в 1944 году – ещё 150. По другим данным общее количество заказанных разведывательных танков оценивается в 339 экземпляров.
Окончательный вариант технического задания был выдан в марте 1942 года фирмам MIAG и Daimler-Benz. Первой из них предстояло построить шасси, а вторая занималась разработкой башни нового типа. Всего проектировалось два варианта разведывательного танка: “легкая” массой порядка 18 тонн и “тяжелая” массой 26 тонн. Предполагалось, что работы будут завершены к октябрю, но война внесла свои коррективы.
Поступающие с Восточного фронта донесения не оставляли сомнений, что основным советским танком в боях 1942-1943 гг. будет средний Т-34. Установленная на нём 76,2-мм пушка Ф-34 свободно поражала немецкие средние танки с любой дистанции, так что разработку “легкой” версии летом 1942 года прекратили, сосредоточив усилия на “тяжелой”.
Несомненное влияние на создание формы корпуса оказали как испытания трофейных “тридцатьчетверок”, так и работы по танкам серии VK 3002 – будущим “пантерам”. Корпус опытного образца VK 1602 имел полностью сварную конструкцию и собирался из листов катаной броневой стали. Лобовые бронелисты устанавливались под значительными углами наклона (верхний - 50°) и имели толщину 50 мм. Борта и корма корпуса изготовлялись из 30 мм брони, крыша и днище – 20 мм. Компоновка корпуса была классической для немецких танков того периода. В передней части размещалась трансмиссия, за которой находились органы управления, приборы. Место механика-водителя было у левого борта, а справа разместили радиостанцию и место для радиста. Среднюю часть корпуса занимало боевое отделение, где находились места для командира и заряжающего, а также боекомплект. На танке была запланирована установка радиостанций типа FuG 5 или FuG 8, и 30-Вт передатчика FuG 8.
В задней части устанавливался бензиновый 12-цилиндровый двигатель Maybach HL157P мощностью 550 л.с. вентилятор, масляной и топливный баки. Двигатель оснащался двойным карбюратором Solex, стартером Bosch BNG и генератором Bosch GTLN. При расчетной массе 26 тонн удельная мощность равнялась 21,1 л.с. на тонну веса.
Трансмиссия включала сцепление при помощи гидромуфты, ручную коробку переключения передач (обеспечивавшей 8 скоростей движения вперед и 1 назад) типа Maybach, главный фрикцион и бортовые передачи.
Разработанная фирмой Daimler-Benz двухместная башня, обладавшая бронированием толщиной 20-50 мм и маской орудия типа “кабанья голова”, была признана очень удачной. В ней устанавливалась 50-мм пушка KwK 39/1 с длиной ствола 60 калибров и один 7,92-мм пулемет MG34 или MG42.
Ходовая часть VK 1602 почти полностью соответствовала танку VK1601. В ней применялось по пять опорных катков на каждый борт, расположенных в шахматном порядке, и переднее расположение ведущих колес. Подобная схема хорошо влияла на такой показатель, как удельное давление на грунт. Впрочем, в условиях бездорожья Восточного фронта подобное преимущество оборачивалось недостатком из-за постоянного забивания грязью пространства между катками. В целях улучшения проходимости ширину гусеничных траков довели до 360 мм, хотя в зарубежных источниках можно встретить цифру 650 мм (!). Опорные катки сонащались индивидуальными торсионами с применением амортизаторов на крайних узлах подвески. Длина опорной поверхности гусениц составила 3475 мм, ширина колеи - 2430 мм, удельное давление на грунт - 0,58 км\см.кв.
Макет танка VK 1602 был готов в июне 1942 года. К тому времени ему было присвоено официальное название “Leopard” – утверждается, что имя новому танку дал доктор Порше, который руководил тогда работой танковой комиссии. В любом случае VK 1602 стал первой боевой машиной, которой было присвоено "звериное" название. Постройку первого прототипа завершили уже к 1 сентября, однако фирма Daimler не успела к этому сроку поставить башню, поэтому в начале испытательного цикла VK 1602 оснащался башней от танка Pz.Kpfw.II Ausf.G без вооружения.
Испытания VK 1602, проводившиеся в течении второй половину 1942 года, показали его превосходство над основным разведывательным танком “Luchs” (Sd.kfz.123). При одинаковых геометрических размерах новая машина обладала лучшей защищенностью, но говоря уже о вооружении. Ходовые характеристики также вполне соответствовали предъявленным требованиям. Можно сказать, что немецким конструкторам удалось создать уменьшенную копию “пантеры”, и всё же серийное производство VK 1602, намеченное на апрель 1943 года, так и не состоялось.
Причин для закрытия проекта было несколько. Как это ни странно, вермахт посчитал боевую массу в 21500 кг слишком большой для танка такого типа. Конечно, если сравнивать VK 1602 с “Luchs” этот показатель будет не в его пользу, но не надо забывать, что толщина брони у нового танка была почти вдвое больше. Прибавьте ещё к этому более тяжелую пушку с боекомплектом.
Вторым, более веским поводом для закрытия проекта VK 1602, послужило мнение, что при имеющемся соотношении “броня-вооружение” этот танк будет мало эффективен в бою против Т-34 или аналогичного ему танку.
Летом 1942 года фирма Daimler-Benz попыталась продлить жизнь этого проекта, предложив модель VK 2801 с усиленным бронированием и новыми двигателями. На выбор предлагались следующие варианты с дизельным DB 813 (450 л.с.), а также бензиновыми Maybach HL 230 (700 л.с.) и МВ 507 (600 л.с.), но вермахт уже заметно охладел к идее сильно бронированного быстроходного разведывательного танка.
Фирма Rheinmetall также планировала использовать шасси VK 1602 как основу для 105-мм leFH18 самоходной гаубицы, имевшей обозначение Waffentrager Leopard, но был изготовлен только деревянный макет.
Официально программа развития VK 1602 и его вариантов была закрыта в мае 1944 года, а единственный прототип был разобран на металл. От всего проекта для дальнейших работ была оставлена только башня, которая впоследствии перекочевала на тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2 “Puma”.
С историей закончили, поговорим о том, что из себя представляет этот танк в игре на данный момент. Я буду стараться освещать исключительно актуальное применение Лео, пространным рассуждениям о том, «какой Лео был до революции» в гайде не место.
Передние листы - по 50мм, однако у нижнего хуже наклон, туда пробить легче.
Борта и корма - 30мм, у надгусеничных полок под наклоном. Бока и затылок башни - 30мм, есть наклон. Крыша башни - 30мм.
Днище и крыша корпуса - 20мм.
Маска орудия - 40мм, учитывая прихотливую форму, бронирование этого участка может достигать весьма внушительных для легкого танка величин.
В целом, броня по меркам легких танков просто отличная! Нам осталось всего ничего: рассказать о том, что она отличная КВ, КВ-1С, Т-34, Шерману, Пц.4 и прочим, имя которым - легион. Поэтому до встречи с ЛТшками 3-4 уровня про свою броню просто забудьте - никому она не интересна, и шить Лео будут просто на автоприцеле во все проекции, как любой другой ЛТ. Возьмите за правило подставляться как можно реже, а если уж подставились - не ждите от бронирования чудес.
Компоновка танка классическая для всех немцев в общем и пантерообразных в частности. Благодаря малым размерам танка, она еще и очень плотная.
Спереди у нас привычно достается трансмиссия (читай - движок), боеукладка, рация и все четыре члена экипажа - два в корпусе и два в башне.
Сбоку под башней боеукладка с обеих сторон, в задней части двигатель и баки, сбоку через передний каток можно достать трансмиссию. Сбоку башни можно достать наших башнеров - командира слева, заряжающего справа.
Корма - один большой пожар. Баки и двигатель прямо по центру, все здоровенное. В затылке башни, по ходу, тоже есть боеукладка - несколько раз повреждали шальным выстрелом именно в затылок башни (уж не знаю ,как там она расположилась: по боковым стенкам или по задней).
Короче, куда в Лео ни выстрели - во что-нибудь да попадешь. Все это усугубляется системой поражений и рикошетов внутри корпуса, что является причиной лютой попаболи "как мне попали в НЛД, а контузило командира?!" на многих танках.
Что хорошего в таком плотном расположении модулей? Ничего, за исключением того факта, что Лео размерами вышел чуть поменьше Пантеры. Тогда, наверное, все плохо? Отнюдь. Запас прочности в 440 хп просто не даст вам прочувствовать всю прелесть езды на закритованном в хлам танке, это не ТТ 9-10 уровня. Лео элементарно убьют на 3-4 выстрел, а некоторые особо могучие стволы нашего красавца просто ваншотят.
Так что, насчет критов особо не дрожим. Возим ремкомплект, аптечку и огнетушитель, на устранение всех неполадок этого хватит вполне.
Тест-драйв
Теперь о ходовых характеристиках. В стоке танк, естественно, не едет. От слова "совсем". С топовым движком все вполне нормально, но динамика останется немного задумчивой даже с ним, будьте готовы. Маневренность в стоке так себе, после Рыси принять ее и вовсе тяжело, но придется.
С топовой же ходовой и движком Лео, не отводя глаза, может честно сказать: "да, я ЛТ и езжу как ЛТ". Топовый танк по части ходовых характеристик звезд с неба не хватает, но и в грязь лицом не бьет, обладая достаточной маневренностью и динамикой.
Стрельбы
Стоковый пулемет 2 cm Flak 38 L/112 на Лео - порядочная дрянь, годная даже в минимальных для него уровнях боев только на то, чтобы пугать арту и нечто сверхлегко бронированное, типа Т49 или Мардера.
Далее идет 5см орудие KwK 39 L/60, бронебойных снарядов которого хватает для уверенного поражения целей младших уровней, и для нанесения урона одноуровневым машинам по уязвимым местам. Спецснаряды и вовсе делают из этой пушки конфетку. Быстрое сведение и приемлемая точность. Если кредиты на сербоголду - не проблема для вас, то это орудие может оказаться наилучшим выбором.
На десерт у нас новинка патча 0.8.4 - автопушка 3 cm M.K.103, которая устанавливалась аж на пару предыдущих танков. На Лео она чуть быстрее заряжается, чуть быстрее сводится и разжилось двумя лишними снарядами на кассету. Теперь их 12, кассета состоит из 4 очередей по 3 выстрела. Перезарядка 17,5 секунд. Орудие унаследовало все недостатки вооружений "пулеметного" типа: ограниченную дальность полета снаряда и низкую точность при стрельбе непрерывной очередью. Однако, пробой в 95мм почти все искупает, ведь он делает доступными для нас очень широкий круг целей в игре. Естественно, для эффективной стрельбы придется заходить в борта и корму. Также, 3 cm M.K.103 - чемпион по отвешиванию критов и поджогам. Да и как не быть, если в цель улетают аж 12 выстрелов, быстрее, чем вы можете сказать "боевое братство". Очередь, выпущенная с близкого расстояния в МТО, с высокой вероятностью вызывает пожар. Помимо этого, автопушка обладает одним из самых бесполезных спецбоеприпасов, которыми я когда-либо стрелял. Как и большинство голдовых, они ничем не отличаются от бронебойных, кроме пробития. Но эти... И ведь не скажешь, что совсем не отличаются. 95 базового пробоя против 110 голдового. Согласитесь, разница в 15мм выглядит бледновато? При этом боекомплект золота выходит очень дорогим, особенно когда дело доходит до прикидывания соотношения цена/эффективность.
Прочее
И последнее по списку, но не последнее по значению. Обзор. 380м базового обзора. Это тот показатель, который с нами с самого начала, и увеличить его можно только дополнительным оборудованием и навыками - башня у Лео одна-единственная, и обзор тоже единый на всех стадиях прокачки. Что такое 380м обзора? Много это или мало? Это, разведчики и разведчицы, ваш хлеб. И могу вас заверить, 380м - весьма внушительная цифра, которая позволит вам светить очень далеко. Тут Леопардик ни коим образом не обделен.
Расходники:
Стандартный набор: малый ремпкомплект, малая аптечка, ручной огнетушитель.
Для опытных и аккуратных водителей огнетушитель можно заменить на 100/105-октановый бензин, это немножко взбодрит динамику Лео, но в случае пожара вам придется беспомощно смотреть на убывающие хп танка.
Итого.
Плюсы:
+ обзор. Честные 380 метров, хороший показатель;
+ бронирование. Делает затруднительным пробитие лобовой проекции всеми орудиями с пробоем в районе 50-60мм, наклонные листы смогут иногда порадовать рикошетом;
+ масса. Довольно тяжелый для ЛТ, Лео обладает хорошим таранным потенциалом. Если что-то легче вас или сравнимо по массе, оно будет страдать при контакте - будьте уверены;
+ быстрое сведение орудий;
+ короткая база, затрудняет прицеливание по танку;
Минусы:
- вяловатая динамика (по сути бесполезная на ЛТ броня делает Лео туговатым на разгон);
- плотная компоновка - высока вероятность крита при любом попадании;
- длительное время перезарядки кассеты 3см автопушки;
Экипаж.
Скажу пару слов про умения экипажа.
Сразу плохая новость: командир у нас ещё и за наводчика, так что все вкусности от обоих придется либо как-то умещать в него одного, либо положить болт на "непрофильные" для командира навыки.
Поскольку Лео - разведка и легкий танк, то первым делом советую прокачаться так:
Командр (наводчик): Шестое Чувство
Радист: Маскировка
Мехвод: Маскировка
Заряжающий: Маскировка
Какая логика стоит за прокачкой Лампы (Шестого Чувства) и Маскировки? Очень простая: лампочка позволяет вам вовремя узнать, что вы в засвете и убежать куда-нибудь подальше, или просто предпринять какие-то меры для сохранения собственной шкуры. Маскировка усиливает вашу незаметность. Гарантирую, с прокачанной маскировкой вы не раз удивитесь, на каких расстояниях вы можете прошмыгнуть без засвета практически под носом у противника. 300, 270 метров до цели без засвета в чистом поле(!). Да, это крайние значения при слепошарых врагах. Да, сильно зависит от "зоркости" техники наблюдателя, но маскировка все равно оказывает огромное влияние на вашу результативность как светляка. Словом, разведка выбирает маскировку. Ремонт, которому поют дифирамбы в ветках ТТ и СТ для нас, по сути, бесполезен. 440 хп - не та цифра, с которой можно себе позволить стоять и чинить гусеницу, пусть и три секундочки всего. Львиная доля ремкомплектов у грамотного светляка уходит знаете на что? Нет, не на боеукладку и не на орудие. На подтягивание сбитой гусли. Посему - не жадничайте, дольше проживете.
Далее я в выборе умений никого никак не ограничиваю, дайте волю фантазии. Хороший уровень маскировки и лампочка - вот базисные умения на ЛТ разведки, которые я считаю обязательными к прокачке. Остальное довольно вторично и большого влияния на игру не оказывает.
Естественно, радисту не будет лишним Перехват, мехводу - Виртуоз и/или Король бездорожья, Мастер тарана выглядит соблазнительно. Командиру не худо было бы добить Маскировку, взять Орлиный глаз или в компанию к нашему 3см критораздатчику урвать Снайпера. Боевое Братство тоже забывать не будем. Но это уже на ваше усмотрение, у кого 3-4 перка, у кого-то от жиру 6 наберется. Но большинство будет играть с 1-2 перковым экипажем, поэтому выбираем самое нужное.
Дополнительное оборудование.
[стереотруба, вентиляция, маскировочная сеть] - для молодых экипажей будет иметь смысл. С прокачкой навыка "маскировка" от сетки вполне можно отказаться.
[оптика, стереотруба, вентиляция] - как универсальный выбор под основной вид деятельности - свет. Максимально разгоняем обзор. Независимо от того, движется наш танк или покоится, мы получим больше засветов, больше опыта и кредитов. Станет выше шанс заблаговременно увидеть врага в движении, сманеврировать и тем самым спастись от ненужного внимания к своей персоне.
[Оптика, вентиляция, торсионы] - вариант для адептов более активного стиля подсветки, сродни тому, что делают грамотные 50-2 или Чаффи. Основывается такой стиль на игре от разницы между дистанцией обзора вашего танка и его дистанцией обнаружения. Маневрируя на самой границе видимости, ЛТ с прокачанной маскировкой может оставаться вне засвета даже в чистом поле. Такой подход требует некоторого опыта и (очень желательно) прокачанного в маскировку экипажа. Торсионы увеличивают прочность ходовой, и нужны для уменьшения вероятности, что вам собьют гуслю первым же выстрелом.
Сам по себе обзор в 380м - значение, которое вполне позволяет комфортную игру при использовании лишь одного из "оптических" модулей (труб или просветленки), и отказ от стереотрубы/оптики в пользу чего-то иного.
Досылателей, стабилизаторов нам не предлагают, для усиленных приводов сведение и так довольно шустрое - выгода будет минимальной. Ящик с инструментами найдет своих поклонников, как и противоосколочный подбой, но по-моему это доп. оборудование не дает Леопарду весомых преимуществ.
Тактика.
Вот и настало время поговорить о нашем modus operandi. О тактике применения Лео в условиях рандома. Давайте условимся, что по умолчанию речь идет о топовой машине без спецбоеприпасов, если не сказано иначе.
На Лео присутствует момент, который вам надо было уложить в голову еще на Луксе: основная наша роль - разведка. Предоставление команде качественных (длительных) и удобных засветов, очень желательно стоя в каком-нибудь кусту, либо просто ненадолго выныривая из укрытия. Поэтому нарабатывайте для каждой карты, для каждого респа примерный дебют: "Я еду туда-то, встану там-то с целью засветить вот то направление". После боя (особенно высокого уровня) в статистике первой строчкой, по которой вы должны себя оценить, должен быть "урон по разведданным". Воевать и раздавать с вертушки в щи VK1602 способен, но не ждите от него королевских нагибов в стиле Чаффи - на 5см маловато пробоя, на 3см авто долговата перезарядка. Наиболее логичным и результативным стилем боя будет поддержка союзников, в духе "подлетел - разрядился - улетел". Та же тактика используется при сольных выступлениях, всегда держите в голове примерный план отхода. Надо четко представлять, куда ехать, после того как вы опустошили магазин. Иначе - вы обычный "француз на барабан", сродни сливающимся на первых минутах неопытным 13-90 и Батчатам.
Коли уж залетели и готовы разрядиться, стреляйте не абы куда - экраны, элементы ходовой части и просто броня под острым углом серьезно снизят эффективность вашего огня. Лучшей ставкой будет слабый бронелист под тупым углом без экранирования. Как правило, это корма на большинстве танков. Совсем шикарно будет достать движок или баки противника с целью поджечь, пушка 3см на это горазда.
Для тех, кто серебришко не считает, есть более стабильный, предсказуемый и легкий в обращении вариант: 5см орудие на золоте. 130 пробития, 1,7 сведение, 0,39 точность. Скорострельность бешеная, дпм выше, чем с пулеметом. Одна беда - при активных боевых действиях серебро кушает такая конфигурация как бесплатное. Без голды тоже можно много кого пробивать (лично подпирал и уматывал в корму 704 объект, Т95, прилично урона наносил американским ТТ. Один нюанс - это звезды должны сложиться, что удалось удачно напрыгнуть на отвлеченного чем-то противника.
Чем выше уровень боя, тем меньше внимания нужно уделять нанесению урона, и тем больше - свету. И даже наверху списка не надо забывать про свою основную роль - свет.
Надеюсь, какая-то информация из гайда была вам полезна и вы с успехом примените ее на виртуальных полях сражений.
Да, и еще одно, мальчики и девочки: добро пожаловать в разведку.
|
| |
| |
| TANK | Дата: Вторник, 04.06.2013, 10:46 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 481
Статус: Offline
| PanzerFIV (18 Мар 2013 - 10:17) писал:
Вывел танчик в топ. Покатался в топе, поиграл оборудкой, понубил, потупил, погрыз кактусы где они росли и вот мои впечатления о танке:
+ Очень красивый танк! Офигительно красивый!)
+ Танк фановый. Не привязан к одной модели поведения, можно катать под любое настроение и быть очень суровым.
+ Неплохая живучесть. Не смотря на то, что танчик, фактически, движок на гусеницах, он способен жить в самых страшных условиях. Главное хотеть жить)
+ Автоматическая пушка.
+ Броня часто радует.
+ Может ошибаюсь, но разворот на месте лично меня радует.
+ Можно спрятаться в кустах, маскировка хорошая.
+ Скорость.
+ Обзор позволяет хорошо светить.
+ Иногда кидает в бои с танками до 9 уровня. Море фана и чувствуешь себя самым полезным в команде. Почаще бы кидало так)
+ Танк боятся все враги. Он страшен и опасен, за ним охотятся, его хотят растерзать. Адреналин)
- Медленный набор скорости.
- Огромная потеря скорости при попытке заехать даже на маленькую горку (А чё там интересного? Ну интересно же!). Надо зарание продумывать куда с этой горки бежать, если там кто-то большой и толстозадый прячется.
- Низкая манёвренность на ходу.
- Потеря скорости на поворотах большая чёт.
- Маленькая масса танка. Любой пенёк - катастрофа. Любой холмик - сбитые птицы в небесах, самолёты, спутники и потом падение без парашюта.... Гусеницы в разные стороны, экипаж обалдевший, башня набок, ждём когда нас застрелят) Надо быть аккуратным.
- Малый урон автомата. Если стрелять на поражение, а не вредительствовать - то даже арте надо знать куда бить. Иначе даже арта не помрёт. Светляков часто приходится таранить - заканчиваются патроны и пока ждешь перезарядки враг может нагадить твоей арте. Спасаем ценой своей жизни!
- Большой разброс автомата.
- Ну оооочень долгая перезарядка. Приходится из кожи вон вылезать, чтобы дожить до перезарядки. Как правило приходится сваливать петляя меж кустов и бугорков, прятаться за домиками. На вражеской базе это часто проблематично.
- Часто ставит в балансе против советских тяжей. Ну... Это странно, но с судьбой не поспоришь)
- Часто кидает в бои к 5 уровням в топ. И чё там делать имба-светляку? Хочется прыгать на башню Е-75 и пугать тараном Т-54) Это противник достойный, остальные - мелочь пузатая, не достойная нас! Брысь, козявки!
Танк хороший, геройский, мне очень понравился. Отдыхаю на нём и играю в наглого и коварного партизана.
|
| |
| |
